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Maersk e Hapag Lloyd retomam travessias pelo Mar Vermelho com escolta naval
Segundo as companhias, serão adotadas as medidas de segurança mais rigorosas possíveis, com foco total na proteção das tripulações, das embarcações e das cargas dos clientes. As empresas destacam que a segurança continua sendo a principal prioridade operacional.
O serviço afetado é o IMX, que conecta a Índia e o Oriente Médio ao Mediterrâneo. A partir de meados de fevereiro, as alterações passam a valer para as rotas no sentido oeste, operadas pelo navio Albert Maersk, e para as rotas no sentido leste, realizadas pelo navio Astrid Maersk.
Além do IMX, as armadoras informaram que avaliam implementar mudanças semelhantes nos serviços SE1 e SE3, que também poderão voltar a transitar pelo Mar Vermelho e pelo Canal de Suez em uma fase posterior.
A implementação das novas rotas será feita de forma gradual, com o objetivo de minimizar impactos logísticos e transtornos aos clientes. Por enquanto, não estão previstas outras alterações na rede Gemini relacionadas à região do Mar Vermelho.
As companhias afirmaram ainda que seguem monitorando de perto a situação de segurança no Oriente Médio. Qualquer nova modificação nos serviços dependerá da estabilidade contínua da área, especialmente diante do risco de novos ataques de milicianos houthis, que levaram diversas empresas de transporte marítimo a suspender operações na região ao longo de 2023.
A Maersk e a Hapag-Lloyd lançaram oficialmente a Cooperação Gemini em 1º de fevereiro de 2025. A parceria operacional reúne 29 serviços principais compartilhados e outros 29 serviços alimentadores, cobrindo rotas leste-oeste do comércio marítimo global.